Problém parkovacích míst na náměstí řeší téměř každé město. Někde se podaří vytvořit parkoviště v těsné blízkosti centra (i když většina línějších řidičů stejně nadále zastavuje přímo u vchodu do prodejny), jinde instalují parkovací automaty.

Nespokojenost s parkováním vyjadřují i obyvatelé Bystřice nad Pernštejnem. A to zejména v diskusi na webových stránkách města. „V poslední době tu máme spoustu příspěvků ohledně parkování a to nejen na náměstí. Je v nich vyčítáno radnici, že nepostupuje tvrdě proti těm, kteří například při blokovém čištění neuposlechnou výzvy a nechají auto na místě,“ říká starosta města Karel Pačiska a dodává: „Ale všichni si musí uvědomit, že Bystřice nad Pernštejnem vlastně nemá městskou policii. Nemáme složku s určitými pravomocemi, která v tomto ohledu může zasáhnout.“

Městskou policii by v případě její trvalé absence ve městě měla zastoupit Policie České republiky. Ta se ale brání velkým pracovním vytížením. Jejich pole působnosti zasahuje mnohem větší okruh, než jen Bystřici nad Pernštejnem. „Chtěli bychom vyvolat nová jednání s Policií ČR, protože ve věcech nedovoleného parkování ve městě zatím nezasahuje. Nedáváme si však žádné velké ambice, jsme rádi, že tu policie dělá alespoň základní prevenci,“ informuje starosta.

Parkování na náměstí patří mezi žhavá témata webové diskuse. Radnice na tomto základě nechala hlídací agenturou LARN vytipovat vozidla, které tady parkují dennodenně od rána až do večera. „Máme tu sedm dlouhodobě stojících aut. Jsou to většinou majitelé obchodů a nemovitostí nebo jejich nájemci. Těžko jim můžeme nařizovat, aby tu neparkovali, protože oni ve své podstatě nic neporušují,“ sdělil Karel Pačiska.

Východiskem z konfliktní situace by mohly být parkovací automaty. Avšak i tohle řešení má podle starosty své ale: „Zase tady narážíme na nepřítomnost městské policie. Je potřeba mít někoho, kdo půjde a začne vybírat pokuty. Pokud nikdo takový není, je jen otázka času, kdy si řidiči parkovací lístky kupovat přestanou.“

Parkovací místa na náměstí nejsou nafukovací a tak se sem vejde pouze omezený počet vozidel. „I kdybychom se zbavili těch sedmi dlouhodobě stojících aut, moc nám to nepomůže. Ale skutečný obchodník by neměl před svým obchodem parkovat, protože tím znemožňuje parkování svým zákazníkům a tím pádem i znevýhodňuje vlastní podnikání,“ uvažuje Karel Pačiska a dodává: „Zatím nebudeme ohledně parkování dělat žádná zásadní rozhodnutí. Největší připomínky byly kolem Vánoc, teď to trochu utichlo. Ještě nějakou dobu počkáme, jestli se situace neuklidní.“